Ab dem Jahr 2030 sollen neuzugelassene Pkw im Vergleich zum Jahr 2021 37,5 Prozent weniger Kohlendioxid ausstoßen. Darauf haben sich am 17. Dezember 2018 die Unterhändler der EU-Staaten, des Europaparlaments und der EU-Kommission geeinigt. Leichte Nutzfahrzeuge müssen ihren…

Seit dem 1. September 2018 werden alle neuen Pkw nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren WLTP zugelassen. Diese Umstellung wirkt sich auch auf die Kfz-Steuer aus.

Durch die Umstellung auf das neue Messverfahren zur Ermittlung des Kraftstoffverbrauchs und der Schadstoffemissionen „WLTP“ für alle neu zugelassen Pkw, welches ab dem 1. September 2018 in Kraft getreten ist, fallen viele Plug-in-Hybrid-Modelle aus der Förderung durch den…

Konsequente Maßnahmen für eine bessere Luftqualität - Londons Bürgermeister greift durch.

Nach dem die Landesregierung der Balearen im Frühjahr dieses Jahres Pläne zum Verbot von Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor vorgelegt hat, gibt es im Entwurf des „Gesetztes gegen den Klimawandel“ nun gelockerte Regelungen für Mietwagenanbieter.

In der ursprünglichen Fassung des…

Nicht nur in Deutschland werden aufgrund von Schadstoffbelastungen Fahrverbote für Pkw und Lkw ausgesprochen. Auch in Frankreichs Touristengegenden Lyon, Paris, Straßburg, Annecy und Isère gibt es derzeit Fahrverbote. So ist es in diesen Gebieten aktuell nicht erlaubt, ohne die…

Die britische Regierung schafft 2018 rechtlichen Grundlagen, um seinen Verkehr langfristig auf Elektromobilität umzustellen. Im Mai wurde zunächst entschieden, die Förderung für reine Elektroautos (BEV) und Plug-In-Hybride (PHEV) bis Oktober auf dem bisherigen Niveau fortzuführen…

Die Bundesregierung hat die Förderung von Elektroautos in Form eines Steuervorteils für Dienstwagen mit Elektroantrieb beschlossen. Normalerweise wird die private Nutzung eines Dienstwagens mit 1 % des Listenpreises als geldwerten Vorteil versteuert. Das bedeutet, dass 1 % des…

Was sich schon länger abgezeichnet hat, tritt nun ein. Ab dem 01. Januar 2019 gelten in Stuttgart Fahrverbote für Dieselfahrzeuge der Euro-Norm 4 und schlechter. Fahrzeuge mit der Euro-Norm 5 sind vorerst von dem Verbot ausgenommen. Dies hat die grün-schwarze Koalition in…

Die spanische Hauptstadt hat, wie viele andere europäische Großstädte, Probleme mit der Luftqualität. Die EU-Stickoxid-Grenzwerte werden regelmäßig überschritten, die Europäische Kommission droht mit Klage. Um die schlechte Luftqualität zu bekämpfen und die Gesundheit der Bürger…