Im Oktober 2019 wurden 10.000 Anträge für die Kaufprämie für Elektroautos und Plug-In-Hybride gestellt. Dieser bisherige Rekord wurde nun im März 2020 übertroffen.

Besitzer*innen von Elektroautos oder Plug-in-Hybriden müssen bis zu 75 % weniger Steuern zahlen im Vergleich zu konventionellen Antrieben.

Laut einer VdTÜV-Studie sind rund 36 Prozent der Deutschen offen für den Kauf eines Elektrofahrzeugs. Auch die jährliche dena-Umfrage zu alternativen Antrieben zeigt ein großes Interesse an alternativen Antrieben, hier sticht jedoch eine andere Antriebsart hervor…

Das Bundesministerium für Wirtschaft und Energie (BMWi) veröffentlichte am 18.02.2020 die neue Richtlinie zum Umweltbonus. Damit tritt die Verlängerung und die Erhöhung des Umweltbonus offiziell in Kraft.

In vielen deutschen Städten werden die Grenzwerte für gesundheitsschädliche Luftschadstoffe wie z.B. Stickstoffdioxid (NO2) überschritten. In 39 % der städtischen verkehrsnahen Luftmessstationen wurden 2018 Überschreitungen des Jahresgrenzwertes von 40 Mikrogramm pro Kubikmeter…

Das Bundesamt für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle (BAFA) hat nun die Verlängerung des Umweltbonus um eineinhalb Jahre bis Ende 2020 offiziell bestätigt. Bereits Ende Mai hatte das Bundeswirtschaftsministerium die Verlängerung bekanntgegeben.

Das Bundesamt für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle (BAFA) legte zum 31. März 2019 seine monatliche Zwischenbilanz zum Umweltbonus vor. Insgesamt wurden bisher 108.718 Förderanträge gestellt.

Für die erfolgreiche Marktdurchdringung von Elektroautos ist eine flächendeckende Ladeinfrastruktur erforderlich. Nach einer Erhebung der Bundesnetzagentur gibt es auf Bundesebene hohe Zuwachsraten beim Ausbau der Ladeinfrastruktur, allerdings große regionale Unterschiede.

Durch die Umstellung auf das neue Messverfahren zur Ermittlung des Kraftstoffverbrauchs und der Schadstoffemissionen „WLTP“ für alle neu zugelassen Pkw, welches ab dem 1. September 2018 in Kraft getreten ist, fallen viele Plug-in-Hybrid-Modelle aus der Förderung durch den…

Nach umweltfreundlicheren Erdgas-Lkw will der Lebensmittel-Discounter Aldi Süd nach eigenen Angeben den ersten vollelektrischen 40-Tonner im deutschen Lebensmittelhandel auf die Straße bringen. Bei dem eingesetzten Modell handelt es sich um einen konventionellen Lkw, den Aldi Süd…